ŞAHİN TANKER (Турция)-качество, которым нужно гордится!!! Единственный турецкий завод сертифицированный в России, имеющий официального представителя и дилерскую сеть в России

В последнее время стремительно выросли  предложения о продаже турецких цистерн и со звонкими названиями турецких заводов производителей, с красиво-заманчиво низкими ценами. Те, кто более или менее имеют свою постоянную клиентскую базу покупателей на турецкие бочки (имеются ввиду продавцы турецкой спецтехники), искусственно завышают цены. К примеру, в Москве, накрутка на турецкую бочку составляет почти половину стоимости, уже расстаможенного товара. Те, кто хоть раз покупал напрямую турецкую цистерну с завода, однозначно имеет представление о реальной стоимости цистерны в Турции. Стремление заработать на дешевом товаре, недобросовестным продавцам, а в первую очередь российским покупателям, обходится в последствии очень дорого. Но незнание, а чистой наживой и выгодой руководствуется русские продавцы турецкой спецтехники. В Россию все чаще завозятся турецкие цистерны с заводов, не сертифицированные не только в России, но и в самой Турции, везут тот, товар, который как можно дешевле купить, а продать подороже или подешевле нет разницы, ведь спрос на турецкие цистерны в России велик.

Сектор машиностроения в Турции разделен на сегменты, заводов действительно очень много, а вот хороших заводов возможно по пальцам пересчитать. Крупный турецкий производитель как правило, выпускает товарную линейку в 2-4 наименования и вида товара, т.е завод имеет одно определенное направления производства-это может быть и производство автоцистерн и полуприцепов цистерн для сыпучих и наливных грузов или направлением производства завода-производство тяжеловозной техники или только самосвалов. Заводы оснащаются под свой профиль производства самым современным инновационным оборудование, имеют в своем штате высококвалифицированный персонал, а накопленный с годами опыт производства гарантированного дает высокое качество товара.

Но безусловно также существуют заводы, готовые производить на заказ, все, что будет востребовано в той или иной стране и как правило, в итоге покупателе получает дешевый и не качественный товар.

На что необходимо делать акцент, прежде, чем купить турецкую цистерну? Во-первых, просмотрите презентацию завода и список постоянных клиентов данного производителя. 

Обратите внимание на существование сертификатов турецкого министерства машиностроения (это если вы решили приобрести бочку самостоятельно на прямую с завода с Турции, а что касаемо покупки турецкой цистерну в России, то здесь очень много нюансов.

Зарубежный производитель, в нашем случае-это турецкий завод производитель, согласно тех.регламенту, подписанным В.В. Путиным, обязан иметь только одного представителя завода в России, который отвечает за выпуск и эксплуатации техники на территории России.

Между производителем из Турции и российской компанией подписывается соглашение. Т.е, официальный представитель завода имеет официально подтвержденные документы, а при успешной сертификации товара в России, выдается "Одобрение типа транспортного средства", в котором, компания - представитель завода также указывается.

Сертификаты дистрибьютора и дилера-полный бред, без существования официального представителя в России. Довольно-таки популярный турецкий завод производитель,  налево и направо раздают подобного типа бумаги для российских компаний, с таким документом гарантированно легко пройти таможенное оформление в России,  а что касаемо его сертификации, то ОТТС производитель имеет только на ППЦ для светлых нефтепродуктов и ППЦ для сыпучих грузов, но "серые эксклюзивные дистрибьюторы", а также, такие же "серые дилеры" умудряются поставлять в Россию, все, что российский покупатель готов купить по низкой цене, но не задумываясь о сомнительном качестве товара, отсюда и огромное количества брака продаваемого товара-80% к 20%.  Да и откуда этим продавцам знать что-либо о производстве, да и о качестве цистерн, если одни имеют минимальный опыт продаж б.у техники, а вторые-опыт продаж запчастей к сельхозтехники, 

а наверное, им, в первую очередь, стоило хотя бы посмотреть на производство самого завода АЛИ РИЗА УСТА  ALI RIZA USTA..... или прислушаться к негодованию клиентов о мягко сказать- худшем качестве....А вот фото завода АЛИ РИЗА УСТА  ALI RIZA USTA.....без комментариев.... 

Для сравнения-производство SAHIN TANKER, хотя о сравнении здесь не может быть и речи. 

Более 200 компаний являются постоянными клиентами завода SAHIN TANKER, в число которых входят бренды, такие как: ЛУКОйл, Shell, РО и многие другие

Наша компания имеет честь представлять в России всемирно известный зарубежный завод SAHIN (Турция),  по производству цистерн и полуприцепов-цистерн: производство бензовозов, нефтевозов, мазутовозов, битумовозов, производство пищевых полуприцепов цистерн, цистерн для кислоты (кислотовозов), цементовозы полуприцепы производство. Главным направлением турецкого завода производителя  автоцистерн-это инновационное, высококачественное производство полуприцепов цистерн бензовозов, нефтевозов, битумовозов, производство автоцистерн и полуприцепов цистерн для пищевых, а также химических продуктов и жидкостей. Полуприцепы-цистерны производятся вместимостью от 17 до 50 м3 и обладают преимущественно малым собственным весом ППЦ бензовоз, нефтевоз (ППЦ на 30куб. с 4-5 отсеками имеет вес всего -7000кг, а ППЦ на 40куб. с 5-6 отсеками обладает весом всего 7800кг) и существенно низкими ценами на импортные полуприцепы-цистерны от 1 300 000 рублей.